Требования, предъявляемые к транспортным компаниям:

• Должны иметь образование юридического лица.
• Должны быть зарегистрированы в соответствии с Российским законодательством.
• Должны иметь стаж работы на рынке перевозок не менее 3-х лет.
• Иметь положительную репутацию (обязательное наличие рекомендательных писем\контрагентов перевозчика).

• Не должны иметь негативного опыта работы с АО ЦВ ПРОТЕК или другими клиентами.
• Не должны быть неплатежеспособными или находиться в процессе ликвидации (дляюридического лица), или быть признанными несостоятельным (банкротом).

• При доставке товара в филиалы (таблица № 1) рекомендуется иметь актуальный полис страхования гражданской ответственности перевозчика на сумму не менее 50 млн. по одному случаю, объект страхования: медикаменты (Сумма ответственности на один случай, влияет на принятие решения при подведении итогов на ровне с предложенными тарифами на перевозку);
• При доставке товара в РТП (таблица № 2), по Москве и МО (таблица № 3) иметь актуальный полис страхования гражданской ответственности перевозчика на сумму не менее:
• 20млн. по одному случаю при использовании транспорта грузоподъемностью 20т., объект страхования: медикаменты;
• 10млн. по одному случаю при использовании транспорта грузоподъемностью менее 20т, объект страхования: медикаменты.
• Предоставлять автотранспорт с целостностью кузова, без проломов, заплат, пробоин, сквозных отверстий и прочее;
• Предоставлять автотранспорт с распорными штангами (не менее четырех);
• Предоставлять автотранспорт с воздуховодом(ами) от холодильного агрегата до задних дверей по крыше кузова;
• Предоставлять автотранспорт не старше 10 лет с момента производства. Допускается автотранспорт более старшего возраста, при наличии полного пакета квалификационной документации на транспорт с датой проведения последней квалификации не более трех лет на момент доставки (перевозки).
• Предоставлять автотранспорт с персоналом, обученным:
• правилам эксплуатации устройств непрерывной фиксации температурного режима;
• правилам эксплуатации холодильно-отопительного оборудования, установленного на автотранспорт;
• правилам сна и отдыха на территории РФ;
• порядку действий в случае экстренных мероприятий (поломка холодильно-отопительного оборудования, поломка устройства непрерывной фиксации температурного режима, выход температурного режима за установленные пороги доставки груза, ДТП, кража, возгорание);
• Предоставлять автотранспорт с копией свидетельства о поверке устройства непрерывной фиксации температурного режима;
• Предоставлять автотранспорт, оборудованный исправными устройствами непрерывной фиксации температурного режима с возможностью электронной выгрузки зарегистрированных данных или распечатки показаний на чековой ленте по прибытию к грузополучателю;
• Устройства непрерывной фиксации температурного режима должны иметь:
• Свидетельство о поверке на момент доставки (перевозки);
• Наличие не менее 2х термодатчиков в одном кузове автотранспорта;
• Накопленные результаты измерений температурного режима (выгруженный электронный файл, распечатанные данные на чековой термоленте) должны содержать:
     - заводской серийный номер устройства непрерывной фиксации температурного режима;
     - государственный регистрационный номер полуприцепа или автотранспорта в зависимости от типа транспорта;
     - информацию о часовом поясе, даты и времени;
     - наименование компании перевозчика.
• Частота регистрации температурного режима в зависимости от температурного режима доставки (перевозки):
  - доставка (перевозка) с температурным режимом «+15^оС…+25^оС» - частота регистрации 1 (один) раз в 15 минут;- доставка (перевозка) с температурным режимом «+2^оС…+8^оС» - частота регистрации 1 (один) раз в 5 минут;- доставка (перевозка) с температурным режимом «+2^оС…+8^оС» с иммунобиологическими препаратами – частота регистрации 1 (один) раз в 1 минуту.
• Использовать водителей, с которыми заключен трудовой договор;
• Использовать только автотранспорт, находящийся в собственности;
• Проводить анализ рисков маршрутов и квалификацию маршрутов;
• Проводить квалификацию транспортных средств в температурных режимах «+2^оС…+8^оС» и «+15^оС…+25^оС».
• Ежегодно предоставлять годовую доверенность на получение груза (товара) с указанием всех водителей (ответственных лиц), имеющих право получать товарно-материальные ценности;
• Ежегодно и при смене состава предоставлять общий список автотранспорта, который может быть подан под загрузку (с указанием марки автомобиля и государственного номера), за подписью Генерального директора;
• Обязательным условием является подписание типового договора;
• Соблюдать санитарные правила и нормы, предъявляемые к автотранспорту;
• Придерживаться корпоративного стиля одежды водителя (исключить пляжный вариант).

Документы необходимые для проведения тендера по автомобильным перевозкам:

1. Коммерческое предложение; (файл с тарифами на официальном бланке с подписью)
2. Копия свидетельства о регистрации компании;
3. Копия приказа о назначении Директора или выписка из собрания акционеров компании;
4. Список автотранспортных средств, находящихся в собственности предприятия; (НЕ в Excеl формате, с печатью)
5. Копии свидетельств о постановке на учет в налоговых органах и др.;
6. Копия страхового полиса о страховании ответственности перевозчика (экспедитора);
7. Рекомендательные письма от клиентов компании;
8. Карточка фирмы с указанием ФИО Ген. директора, главного бухгалтера, юр. и факт. адреса, банковские реквизиты и контактные телефоны, заверенные печатью.

Если Ваша компания планирует участвовать в конкурсе, просим прислать подтверждение по электронной почте: da_shashkov1@protek.ru  или   v_fursova@protek.ru

По всем вопросам обращаться к:

Ведущий специалист региональной доставки АО ЦВ ПРОТЕК

Шашков Дмитрий Андреевич

тел. 8 (977) 944-18-91;

E-mail: da_shashkov1@protek.ru